Na década de 1990, a economia

circular se tornou um dos termos mais utilizadosnosnegócios, centradosna reciclagem, reduzindo o desperdício e criando sustentabilidade. A indústria automotiva, conhecida por seus altos custos, é de fato um dos setores mais lucrativosnessanova revolução ambiental, com tudo, desde pneus a conchas corporais sendo perfeitas para reciclagem, remanufatura e reutilização.""

 Composition de materiais reciclados e desmontados por fim

of

life veículo--O mercado global de peças automotivas deve atingir US $ 350 bilhões até 2025, crescendo em um crescimento anual composto taxa (CAGR) de 7%. Esse crescimento do mercado será impulsionado principalmente pelas tendências de digitalização e eletrificação. E entre agora e 2030, o desenvolvimento de uma economia circularna indústria automotiva representa um enorme mercado potencialmenteno valor de 4,1 trilhões de euros, de acordo com a empresa de consultoria Accenture. poderia criar 6 milhões de empregos em todo o mundo e que as empresas poderiam substituir

101; O tradicionalmake, use, joga fora a economia linear com um modelo circular denextract, faça, use e reciclava. O modelo é um make, use e jogue fora da economia linear. Cada veículo pode gerar 1520 vezes seu preço de venda durante todo o seu ciclo de vida. Em um design de veículo modular, a produção é o maior custo, mas 1,5

4 vezes mais lucrativana fase de manutenção e outras 2

5 vezes mais lucrativano finalof&life Recycling.#""""Ncorrerly,na maioria dos países e regiões, a reciclagem é impulsionada por regulamentos. O Commerce emitiu o aviso sobre a emissão do Plano de Implementação Piloto para a Extensão da Responsabilidade do Produtor por produtos automotivos em 2021, através do qual o programa piloto alcançará uma taxa de utilização de 75% de recursos reciclados para veículos finais"of"life, 95% Taxa de utilização para veículos recicláveis ​​e um mínimo de 5% de utilização de matérias -primas recicladas para os principais componentes até 2023.----japan e Coréia do Sul têm leis de reciclagem de veículos há mais de 15 anos. No Japão, a taxa de reciclagem de veículos finais-oflife é de 75%

80%em peso, e a Coréia do Sul é de quase 90%. Enquanto isso, a Índia também introduziu uma estrutura final de vida semelhante à UE ELV em agosto de 2021. Nos EUA,não há lei federal sobre o assunto, e a legislação e os requisitos de reciclagem de veículos existem em apenas alguns estados.

ustros de interesse esperam que a legislação vá além, levando a indústria a passar de uma política de reciclagem de

Openloop(permitindo que os materiais sejam convertidos em outros produtos) em uma

encloed

loopPolítica (converter materiais emnovas versões do produto original).--

-----bmw i visão circular (100% de materiais recicláveis)

."advances em tecnologia e inovação estão desempenhando um papel fundamentalna condução da economia circularna indústria automotiva, desde o uso de materiais eficientes e sustentáveis, até técnicas avançadas de classificação e desmontagem, até processos de remanufatura melhorados.-""-"inductors desempenham um papel críticona impulsionadora de inovação e sustentabilidade da tecnologia automotiva. Esses componentes ajudam a melhorar todos os aspectos do desempenho e eficiência do veículo, impulsionando os avanços em veículos elétricos, sistemas de segurança e gerenciamento de energia.

global componentes indutivos atingiram US $ 4,6 bilhões em 2019 e com a crescente demanda de mercado, o Espera -se que o espaço de mercado dos componentes indutivos globais ultrapasse US $ 5 bilhões até 2023.

LET

39; S aproveita esta oportunidade para criar um futuro mais sustentável para a indústria, promovendo o crescimento econômico e a inovação tecnológica. Para saber mais sobrenossos produtos indutores de altanefissão, entre em contato comnossa equipe. n